Attivazione o aumento della velocità | |
Impostazione della distanza minima di sicurezza | |
Spia di controllo LIM | |
Attivazione alla velocità attuale o all'ultima velocità memorizzata | |
Attivazione o diminuzione della velocità | |
Commutazione tra sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC e limitatore di velocità variabile | |
Disattivazione del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC |
Con la leva del TEMPOMAT vengono comandati il limitatore di velocità variabile e il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC.
La spia di controllo integrata nella leva del TEMPOMAT indica la funzione selezionata:
Attivando il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC, sul display multifunzione viene visualizzata per cinque secondi la velocità memorizzata.
Tachimetro con segmenti: se il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC è attivato, si illuminano i segmenti nel settore compreso tra la velocità memorizzata e il valore massimo della scala o una limitazione di velocità impostata in modo permanente.Selezione del sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC
Verificare se la spia di controllo LIM è spenta.
In caso contrario spingere la leva del TEMPOMAT nella direzione indicata dalla freccia .
Škoda Octavia. Visualizzazione temperatura liquido di raffreddamento
Fig. 30 Visualizzazione temperatura: variante 1 / variante 2
L'indicatore funziona solo ad accensione inserita.
Zona fredda, il motore non ha ancora raggiunto la
sua temperatura di esercizio. Occorre evitare di tenere regimi elevati e
di provocare forti sollecitazioni del motore.
A caldo
Zona ad alta temperatura, nella strumentazione
combinata si accenderà la spia di contro ...
Mercedes-Benz Classe C. Sollecitazioni elevate e ridotte
AVVERTENZA
Se durante la marcia il piede viene appoggiato sul
pedale del freno, l'impianto frenante può
surriscaldarsi. In tal modo lo spazio di frenata aumenta
e in alcuni casi nell'impianto frenante possono
verificarsi anomalie. Sussiste il pericolo di incidenti!
Non utilizzare mai il pedale del freno come appoggio per
i piedi. Durante la ...