Mercedes-Benz Classe C: Portabevande nella parte anteriore della consolle centrale
| Portabevande (veicoli con cambio manuale) |
Se si estrae il portabevande è possibile utilizzarne il vano di
alloggiamento come vano portaoggetti.
Smontaggio: spingere
verso l'interno le parti superiori del
portabevande
sul lato guida e sul lato passeggero agendo con
cautela finché si sganciano.
Spingere il portabevande leggermente in avanti,
quindi estrarlo verso l'alto
.
| Portabevande (veicoli con cambio manuale) |
Montaggio: inserire
il portabevande anteriormente e spingerlo
all'indietro fino al bordo
della parte inferiore dello scomparto
portaoggetti. Inserire il portabevande in modo
tale che l'elemento triangolare sulla parte
superiore del portabevande sia rivolto in
avanti.
Spingere le parti superiori del portabevande
sul lato guida e sul lato passeggero verso
l'esterno finché si agganciano sul lato destro e
sul lato sinistro
.
| Portabevande (veicoli con cambio automatico) |
Se si estrae il portabevande è possibile utilizzarne il vano di
alloggiamento come vano portaoggetti.
Apertura: aprire lo
scomparto portaoggetti.
Estrazione: spingere
in avanti il dispositivo di bloccaggio
ed estrarre il portabevande.
Inserimento:
inserire il portabevande
e spingere all'indietro il dispositivo di
bloccaggio
.
Chiusura: chiudere
il coperchio
dello scomparto portaoggetti esercitando
pressione.
Il tappetino in gomma del portabevande può essere estratto per effettuarne la pulizia. Eseguire la pulizia soltanto con acqua pulita e tiepida.
Leggi anche:
Škoda Octavia. Smontaggio testa sferica - 2a operazione
Fig. 307 Allentamento della testa sferica
Smontaggio
Afferrare la testa sferica dal basso fig. 307.
Premere il dado di innesco A in direzione della freccia 1 fino
all'arresto e contemporaneamente premere fino all'arresto la leva di
comando B in direzione della freccia 2 .
In questa posizione la testa sferica viene liberata e cadrà verso il basso,
finendo nella mano. Q ...
Škoda Octavia. Introduzione al tema
Il liquido di raffreddamento assicura il raffreddamento del motore ed è
composto da acqua e da additivo per liquido di raffreddamento che proteggono
il sistema di raffreddamento da corrosione e impediscono l'accumulo di
calcare.
La percentuale di additivo nel liquido di raffreddamento deve essere
compresa tra il 40 e il 60%.
Il corretto rapporto di miscelazione tra acqua e additivo per ...
