Mercedes-Benz Classe C: Utilizzo del kit TIREFIT

Lasciare nel pneumatico i corpi estranei che vi sono penetrati, ad esempio viti o chiodi.

Prelevare il flacone di sigillante, l'adesivo TIREFIT fornito in dotazione e il compressore di gonfiaggio pneumatici dal vano di stivaggio sotto il pianale del bagagliaio.

Applicare la parte dell'adesivo TIREFIT sulla strumentazione in posizione visibile al guidatore. Applicare la parte dell'adesivo TIREFIT in prossimità della valvola sul cerchio del pneumatico danneggiato.

Estrarre il flessibile di riempimento e il connettore maschio dalla base del corpo del compressore di gonfiaggio pneumatici .

Spingere il connettore giallo del tubo di gonfiaggio nell'alloggiamento del cappuccio di chiusura giallo del flacone di sigillante finché il connettore maschio scatta in sede.

Spingere il cappuccio di chiusura giallo del flacone di sigillante nell'alloggiamento del compressore di gonfiaggio pneumatici mantenendo gli anelli di tenuta nella parte anteriore. I due ganci del cappuccio di chiusura devono scattare in sede.

Svitare il cappuccio dalla valvola del pneumatico danneggiato. Avvitare il flessibile di riempimento alla valvola . Inserire il connettore maschio nella presa dell'accendisigari o in un'altra presa di corrente a 12 V nel veicolo. Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione . Premere l'interruttore di attivazione/disattivazione del compressore di gonfiaggio pneumatici portandolo in posizione ON.

Il compressore di gonfiaggio pneumatici è attivato e il pneumatico viene gonfiato.

Per prima cosa il sigillante per pneumatici viene pompato nel pneumatico. Durante tale operazione la pressione può aumentare brevemente a circa 500 kPa (5 bar, 73 psi).

Non spegnere il compressore di gonfiaggio pneumatici durante questa fase!

Lasciare acceso il compressore di gonfiaggio pneumatici al massimo per dieci minuti. In questo intervallo di tempo il pneumatico deve raggiungere una pressione di almeno 200 kPa (2,0 bar, 29 psi).

Se dopo dieci minuti viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa (2,0 bar, 29 psi), vedi "Raggiungimento della pressione pneumatici".

Se dopo dieci minuti non viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa (2,0 bar, 29 psi), vedi "Mancato raggiungimento della pressione pneumatici".

In caso di fuoriuscita di sigillante per pneumatici pulire al più presto i punti interessati. Utilizzare preferibilmente solo acqua.

Gli indumenti eventualmente macchiati con il sigillante per pneumatici devono essere portati al più presto in lavanderia e lavati a secco con percloroetilene.

Avvertenza per la tutela ambientale

Far smaltire correttamente il flacone del sigillante utilizzato, ad esempio presso un'officina qualificata. Avvertenza Non azionare ininterrottamente il compressore di gonfiaggi ...

Mancato raggiungimento della pressione pneumatici

Se dopo dieci minuti non viene raggiunta la pressione pneumatici di 200 kPa ( 2,0 bar , 29 psi ): Disattivare il compressore di gonfiaggio pneumatici. ...

Leggi anche:

Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA È possibile perdere il controllo del veicolo se, durante la marcia, si regola il sedile lato guida, i poggiatesta, il volante o gli specchi retrovisori si allaccia la cintura di sicurezza. Sussiste il pericolo di incidenti! Regolare il sedile lato guida, il poggiatesta, il volante o gli spec ...

Škoda Octavia. Estrazione/fissaggio del ruotino e/o della ruota di scorta
Fig. 328 Estrazione della ruota La ruota è disposta in una conca sotto il rivestimento del pianale del bagagliaio ed è fissata per mezzo di una vite di sicurezza B  fig. 328. Estrazione della ruota Sollevare il rivestimento del pianale nel bagagliaio. Allentare il nastro di fissaggio ed estrarre la cassetta con l'attrezzatura di bordo. Estrarre la protezione A in direzio ...