Liquidi e lubrificanti raccomandati
Utilizzare esclusivamente prodotti che soddisfino le specifiche raccomandate.
Avvertenza I materiali di consumo sono
pericolosi e potrebbero essere tossici.
Manipolare con attenzione. Prestare attenzione alle informazioni riportate sulle confezioni. |
Olio motore L'olio motore viene identificato in base alla sua qualità e alla sua viscosità.
La qualità è più importante della viscosità come criterio per la scelta dell'olio motore da usare. La qualità dell'olio motore garantisce ad esempio la pulizia del motore, la protezione da usura e il controllo dell'invecchiamento dell'olio, mentre il grado di viscosità fornisce informazioni sulla densità dell'olio entro un determinato intervallo di temperatura.
Dexos è una nuovissima qualità d'olio motore che assicura una protezione ottimale dei motori a benzina e diesel.
Nel caso non fosse disponibile, utilizzare oli motore della qualità specificata.
Le raccomandazioni relative ai motori a benzina valgono anche per i motori alimentati a Metano Compresso (GNC o CNG), Gas di Petrolio Liquefatto (GPL) ed Etanolo (E85).
Selezionare l'olio motore appropriato in base alla sua qualità e alla temperatura ambiente minima.
Rabbocco dell'olio motore È possibile mescolare olii di diversi produttori e marchi a condizione che si rispettino i criteri dell'olio motore specificato (qualità e viscosità).
È esplicitamente vietato l'uso degli olii motore con ACEA A1/B1 soltanto o solo A5/B5, in quanto possono causare danni al motore a lungo termine in certe condizioni di esercizio.
Selezionare l'olio motore appropriato in base alla sua qualità e alla temperatura ambiente minima.
Altri additivi dell'olio motore L'uso di altri additivi dell'olio motore potrebbe causare danni e invalidare la garanzia.
Gradi di viscosità dell'olio motore Il grado di viscosità SAE fornisce informazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrado è indicato da due cifre, ad esempio SAE 5W-30. La prima cifra, seguita da una W, indica la viscosità alle basse temperature, mentre la seconda cifra mostra la viscosità alle alte temperature.
Scegliere la classificazione di viscosità adeguata a seconda della temperatura ambiente minima.
Tutti i gradi di viscosità consigliati sono adatti alle alte temperature.
Liquido di raffreddamento e antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante antigelo acido organico del tipo a lunga durata (LLC) approvato per il veicolo. Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica con un liquido di raffreddamento che offre una protezione anticorrosione eccellente e una protezione dal gelo fino a -28 °C. Nei paesi settentrionali, caratterizzati da temperature molto basse, il liquido di raffreddamento messo in fabbrica protegge dal gelo fino a ca. -37 °C. Questa concentrazione deve essere mantenuta tutto l'anno. L'uso di altri additivi del liquido di raffreddamento che servono a fornire una maggiore protezione anticorrosione o una tenuta contro le perdite minori può causare problemi di funzionamento. Si declina ogni responsabilità per eventuali conseguenze dell'uso di altri additivi del liquido di raffreddamento.
Liquido di lavaggio
Usare solo liquido di lavaggio approvato per il veicolo per non danneggiare le spazzole del tergicristallo, la vernice del veicolo o componenti in plastica e gomma. Rivolgersi ad un'officina.
Liquido dei freni e della frizione
Con il tempo, il liquido dei freni assorbe umidità, e questo riduce l'efficacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà pertanto essere sostituito all'intervallo specificato.
Mercedes-Benz Classe C. Ripristino dell'indicatore degli intervalli di
manutenzione ASSYST PLUS
AvvertenzaSe l'indicatore degli intervalli di manutenzione
ASSYST PLUS è stato inavvertitamente azzerato,
fare correggere le impostazioni presso
un'officina qualificata.
Fare eseguire gli interventi di manutenzione
come descritto nel Libretto Service. In caso
contrario si possono causare maggiore usura e
danni ai gruppi a ...
Mercedes-Benz Classe C. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Il sistema di assistenza abbaglianti adattivi non
reagisce ad altri utenti della strada,
non dotati di illuminazione, ad esempio
pedoni
dotati di scarsa illuminazione, ad
esempio ciclisti
con illuminazione coperta, ad esempio da
un guardrail.
In casi molto rari il sistema di assistenza abbag ...