Peugeot 301: Regolazione della posizione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in altezza, in funzione del carico del veicolo.
A seconda della versione, la regolazione può essere eseguita utilizzando i comandi che si trovano:
- Nel vano motore
- A sinistra del volante.
Nel vano motore
- Sollevare il cofano motore per accedere alcomando (uno per faro).
- Ruotare il comando per regolare l'altezza dei fari.
Premere al centro del volante
0 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
- 5 persone.
1 5 persone + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
- Solo guidatore + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
Le posizioni superiori possono essere utilizzati,ma rischiano di limitare il campo d'illuminazionedei fari.
| Regolazione iniziale su posizione 0. |
| Viaggi all'estero La concezione dei fari anabbaglianti permette di guidare in un Paese in cui il senso di circolazione è opposto a quello del Paese di commercializzazione del veicolo, senza alcuna modifica. |
Leggi anche:
Škoda Octavia. Cartina
Fig. 205 Descrizione della cartina
Sulla cartina è possibile visualizzare le informazioni e i tasti funzione
seguenti. fig. 205
Posizione del veicolo
Itinerario
Tasti funzione per l'utilizzo della cartina
Tasto funzione per il punto di interesse
Tasto funzione per l'elenco dei punti di interesse
Tasto funzione per la visualizzazione di un ostacolo alla circolazione
I ...
Mercedes-Benz Classe C. Carico rimorchiabile ammesso non frenato
L'esercizio con rimorchio non può essere effettuato in tutti i
modelli. Ulteriori informazioni.
I valori corretti per il modello possono essere individuati con
l'ausilio del VIN riportato sulla targhetta di identificazione
del veicolo.
Modello
Cambio manuale
Cambio automatico
C160
C180
...
