Fig. 271 Parcheggio in marcia avanti in un'area di parcheggio trasversale: Visualizzazione su display
Il sistema supporta il conducente durante il parcheggio in marcia avanti nell'area di parcheggio trovata in una fila di veicoli trasversali.
Non appena il sistema trova un'area di parcheggio, selezionare con il tasto fig. 267 a la modalità di parcheggio in avanti fig. 268 a - C. Sul display appare il seguente messaggio fig. 271.
Il resto è uguale a quanto avviene per il parcheggio in retromarcia.
› Seguire le istruzioni del sistema visualizzate sul display.
Non appena la manovra di parcheggio è terminata, si sente un segnale acustico e sul display informativo appare il messaggio corrispondente.
L'attivazione del sistema è possibile tramite il tasto anche quando il veicolo si è portato parzialmente in un'area di parcheggio idonea.
Uscita da un'area di parcheggio disposta parallelamente alla carreggiata
Il sistema supporta il conducente durante l'uscita da un parcheggio parallelo.
Manovra di uscita dal parcheggio
Sul display compare il messaggio: Attivare l'indicat. di direz. e inserire la retromarcia.
Il resto è uguale a quanto avviene per il parcheggio in retromarcia.
Non appena la manovra di parcheggio è terminata, si sente un segnale acustico e sul display informativo appare il messaggio corrispondente.
Se l'area di parcheggio è troppo piccola, non è possibile uscire dal parcheggio tramite il sistema. Sul display della strumentazione combinata sarà visualizzato un messaggio corrispondente.
Peugeot 301. Regolazione della posizione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in
altezza, in funzione del carico del veicolo.
A seconda della versione, la
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Ruotare il comando per regolare l'alt ...
Mercedes-Benz Classe C. Stabilizzazione del rimorchio ESP
Informazioni generali
Nei modelli Mercedes-AMG la funzione di stabilizzazione del
rimorchio ESP non è disponibile.
Se il veicolo con rimorchio comincia a sbandare, l'ESP
interviene a supporto del guidatore. L'ESP interviene frenando
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